贵州省庆祝改革开放40周年大型展览展示交通巨变

更新时间:2018-12-22

不仅在公路网建设上发展飞速,贵州铁路、地铁也迈入了新征程。高速铁路从无到有,营运里程1214公里,形成了贵州与珠三角、长三角跟京津冀地域快捷连接的“高铁大十字”,全面打通与东部发达地区的快速通道。

“当初出门到哪儿都能坐车,以前基础想都不敢想。”看着展览中的交通建设成就,1973年出生的贵阳供电局输电所党支部副书记徐德超感触颇深,“小时候我家在金沙,父亲在水城工作,农忙的时候他才华请多少天探亲假回家。那时候想跟家人会见,不是想见就能见的。现在,想家了,两个多小时就可能回去了。”

“很多年前去毕节,不仅要倒很多次车,更要足足在车上坐8个小时,当初仅需3个小时。”省税务局副主任科员张拓观看展览后说,“改革开放以来,贵州交通发生了巨大变革,让我感到非常自豪。”

幽谷筑“平原”“窘途”变坦途

前不久,贵阳地铁1号线全线开明,更为市民出行带来了极大的便利。作为受益者,张拓告诉记者:“来观看展览就是坐地铁来的,才10分钟,多方便。”

2017年,贵州再次成为西部第1个、全国第14个实现建制村村通油路的省份,同时实现了村村通客运,辽阔的油路取代了曾经狭窄且终年湿滑的烂泥路,出山的路迈上了快车道。

——贵州省庆祝改革开放40周年大型展览展示交通巨变

展览中,一个个模型、一幅幅照片展现了贵州交通建设的巨大成就,参观者们骄傲感溢于言表、幸福感流淌心中。(记者梁圣)

40年来,贵州高速公路里程从1978年0公里增添到2017年5833公里。2015年,贵州成为西部第1个、全国第9个实现“县县通高速”的省份。

12月21日,贵州省庆贺改造开放40周年大型展览发展第四天,观众满怀热情观展。

12月21日,在贵州省庆祝改革开放40周年大型展览上,作为世界第一高桥,北盘江大桥惟妙惟肖的模型吸引众多参观者驻足观看,啧啧称赞。

现在,随着交通翻天覆地的改变,路修好了,人与人之间的“距离”更近了。



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