美国《破费者报告》为什么会成为一个最大的日

更新时间:2019-02-24

如果在《消费者报告》诞生在中国,一而再、再而三的将各种奖项颁给日系车,那么恐怕就要被人斥之为日系车(尤其是丰田)的“充值消费者报告“。

2016年更夸张,十佳车型里,日系车占了七款。分别是本田飞度、斯巴鲁Impreza、凯美瑞、森林人、雷克萨斯RX、MX-5、丰田Sienna。

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咱们往回倒数,2018年十佳车型,日系占了5款,丰田有四款,辨别是卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、Sienna,斯巴鲁一款森林人。

按照官方说法,《消费者报告》十佳车型评比,是建立在道路路试、保险性评估、对消费者的坚固性及满意度考核这多少个方面的基础之上。每年《破费者报告》会评测50款新车、并且会考察采集470000个车辆样本。而且,《消费者报告》素来不接受任何厂家的支援,其盈利方式为付费阅读。因此在北美地区是最为权威的消费指南。

1月21日,北美最威望的《花费者讲演》出炉了“2019十佳车型”。日系再次大获全胜。十个级别的最佳车型里,丰田占了4款,斯巴鲁占了2款。美国本土车企只有可怜的一款,而且是只在北美地域畅销的福特F-150。其余三款来自奥迪A4、宝马X5、古代Kona。

2017年十佳车型,日系六款,分辨是本田皮卡Ridgeline、马自达MX-5、森林人、汉兰达、普锐斯、雅力士iA。

不过,从历年的评选来看,《消费者呈文》至少在汽车范围,已经成为一个最大的日吹!

真想问一句,美国人到底有多喜好丰田车?你们这么吹日系真的好吗?作为汽车制造大国,为什么不给本国车企留点体面,你们的国家跟民族名誉感哪里去了?此处扼腕叹气三秒钟……



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